О журнале, Реклама, РеквизитыЗакон о СМИ
RU LV
Город
События
Культура
Блоги
ТВ НОВОСТИ
Гостиная
Выходные
100 лет Латвии?
 
 

3.7
2018

Volvo Trucks Driver Challenge 2018 в Валмиере

Автор: Ивета Озола
Автор фотографий: Volvo

В субботу, 30 июня, в Валмиере прошел латвийский финал соревнований автоводителей “Volvo Trucks Driver Challenge 2018”

В нем соревновались ТОП-10 латвийских водителей грузовиков, которые показали самые низкие результаты расхода топлива во время квалификационных поездок в течение всего июня. Чемпионом Латвии в упорной борьбе и изменчивых погодных условиях стал Андрис Плявениекс, представляющий предприятие ООО SIA “Kreiss”.

 

Соревнования водителей “Volvo Trucks Driver Challenge”, которые проходят на протяжении ряда лет, стали важной традицией для водителей грузовых автомобилей. В этом году соревнования проходили уже в шестой раз. Их цель – особо выделить водителей, подчеркнуть роль опытных и знающих автоводителей. Квалификационные заезды “Volvo Trucks Driver Challenge” проходили с 29 мая по 28 июня, во время них водители соревновались за возможность выйти в латвийский финал на основе оценки расхода топлива на поездку. У победителя соревнований в Латвии будет уникальная возможность принять участие во всемирном финале, который пройдет 13-16 сентября в Гетеборге, Швеция.

 

“Мы искренне рады, что соревнования “Volvo Trucks Driver Challenge” уже стали неотъемлемым событием и праздником для водителей грузовиков в Латвии. В этом году было несколько новшеств – проверка теоретических знаний, которую все водители должны были пройти при регистрации на соревнования, а местом проведения финала в этом году была выбрана Валмиера. Но самое главное – то, что латвийский финалист этого года следующий раунд проведет уже во всемирном финале, а это означает, что у чемпиона Латвии Андриса Плявениекса есть возможность стать лучшим водителем грузовика в мире. Будем болеть за нашего финалиста!” - сказал управляющий директор “Volvo Group Trucks Latvija” Эмиль Юнсон (Emil Jonsson).

 

В этом году в квалификационных заездах за руль автомобилей на соревнованиях сели около 80 водителей, из них 10 лучших боролись в финале за титул чемпиона Латвии. Поездки выполнялись на двух идентичных грузовых автомобилях “Volvo FH” мощностью 500 л. с., с коробкой передач непрерывной тяги и системой динамического рулевого управления Volvo (VDS). Автомобили были оборудованы гружеными полуприцепами “Schmitz”. Квалификационные поездки соревнований проходили по маршруту протяженностью 24 км, проложенному по дорогам общего пользования. В латвийском финале могли участвовать 10 лучших водителей-участников квалификационных поездок, лучший из которых показал результат 21,33 л/100 км, а 10-й – 22,83 л/100 км. Квалификационные заезды в латвийском финале проходили на трассе длиной 24,60 км на двух автомобилях в порядке жеребьевки. Гранд-финал, для участия в котором были выбраны два лучших водителя из финальных заездов на каждом автомобиле, проводился на трассе протяженностью 28,30 км на одной и той же машине. Трассы заездов в финале и гранд-финале водители узнали непосредственно перед стартом. Погодные условия водителям не благоприятствовали – дул сильный ветер (порывами до 19 м/с), сильный дождь создавал дополнительные трудности на трассе, мешая добиться максимально низкого расхода топлива. Драматическая борьба развернулась в гранд-финале, в котором соревновались четыре водителя, и обладатель лучшего результата в этих заездах Дидзис Дзелзкалейс был дисквалифицирован, потому что не уложился в отведенное на поездку время, превысив его всего на 2 секунды.

 

В отличие от других лет в этом году был немного изменен формат проведения соревнований – в них могли принять участие не более 200 водителей, которые квалифицировались для поездок, пройдя проверку теоретических знаний. Она включала в себя 30 вопросов по безопасности дорожного движения, экономичной езде и продуктам Volvo Trucks. Следующие соревнования “Volvo Trucks Driver Challenge” предусмотрены в 2020 году. Участвовать в них приглашается любой водитель независимо от того, на грузовике какой марки он ездит в будни. У водителей должны быть действительные водительские права категории СЕ и цифровая тахографическая карта.

 

 
 
 
Комментарии (0)
Осталось символов
 
Город
События
Культура
Блоги
ТВ НОВОСТИ
Гостиная
Выходные
100 лет Латвии?

Оформить подписку на новости